旅のミラクル

旅に出て気が付いた なるほどな風景、モノ、スキマ写真のいろいろ

パキスタン航空

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前からちょっと気になっていた航空会社だった。
世界で一番安いグループの会社、そして 機内でじゅうたんが敷かれてお祈りが始まるらしい など
話題に事欠かなかったからだ。  いろんなサイトでこのヒコーキについて調べてみると 成田空港では
マイナー御三家に入るとあった。(笑) そーなのか。  パキスタン航空・ミアットモンゴル航空・
そしてウズベキスタン航空だと。 他にももっとありそうなんだけどネ。 今どきパキスタンまで
飛んで燃油サーチャージが数千円と安いのにまず驚いた。  座席は 2-4-2の配列で何とエコノ
ミーしかない。 何よりの特徴は 飛び始めにコーランが流れること。(無論 テープ)
そして着陸態勢の時のスタッフの案内放送の中に インシャアッラーが入るのだ。 どう言う意味で
使われているのだろう。(笑) じゅうたんのお祈りはさすがに無かったけど、かなりの率でパキスタン
人が乗る。 あのビンラディンのようなおじさんや ショールをまとったミステリアスな女性が乗るのだ。
異国感の高さでは 恐らく群を抜く直行便だなぁ。
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テーマ:海外旅行 - ジャンル:旅行

  1. 2013/06/25(火) 22:06:52|
  2. パキスタン
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:6
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コメント

パキスタン航空乗ったんですね。
ブログでの紹介読んだだけでも 凄い異国感を感じます。
モンゴルもパキスタンも ウズベキスタンも魅力ある国ですよね。
ファーストクラスなんか無くたって エコノミーしか乗らない私はなーんも困らないです。
コーランを聞きながら ビンラディンのようなおじさんの隣で びくびくそわそわしながら過ごすなんてことは一生に あるかないか?
このような飛行機 乗ってみたいです。  
  1. 2013/06/26(水) 17:53:42 |
  2. URL |
  3. ニャロメママ #-
  4. [ 編集 ]

確かに 長い間の憧れ?でした。(笑)
でも 機材は古くてモニター画面も無いし、ポケットには機内誌はおろか 免税カタログも無し。
帰国便で 免税品を売りに来るけど その時になって アラ!入ってなかったのね!って感じで いい加減にしてくれ~と言いたかったです。
まぁ すべてがそんな風で笑えてきますけどね。
  1. 2013/06/26(水) 20:13:13 |
  2. URL |
  3. 霧のまち #eCu.QEsU
  4. [ 編集 ]

飛行機 どこかの国の中古かもですね?
免税品なんてものを 売りに来たんですか・・・・
そんなもの 乗せる余裕なんてないんだと思ってました。
とにかく ヒマラヤあたりに墜落しないで 無事に往復出来てよかったですよ。
これからのブログ ”じぇじぇじぇー”の連続かも?
楽しみですねー。
自分は しんどい思いをしないで 霧のまちさんの
苦難の旅を読ませてもらうのは申し訳ない気もしますが
連載待っています。
  1. 2013/06/26(水) 21:17:07 |
  2. URL |
  3. ニャロメママ #-
  4. [ 編集 ]

飛行機は古くても パイロットの腕は一流だと
言うことで安心して乗りました。
ポケットにブランド品の免税カタログ、よく入って
いますよね。あれです。 帰りの便ではカートを
引きながら売りにくるのですが 肝心のカタログが
無いのでチンプンカンプンで。
苦難の旅!!(笑) もちろん苦難ばかりじゃない
のですが 頑張って書いていきますね。
  1. 2013/06/27(木) 08:31:08 |
  2. URL |
  3. 霧のまち #eCu.QEsU
  4. [ 編集 ]

パキスタン航空の飛行機の画像、初めて見ました!
結構、僕は機内誌や免税品のカタログに目を通すのが
好きなんです(買いませんけど)。機内誌は特に大好きで、
定期購読できないかな?なんて、調べたりしてますよ!(笑)
パキスタン航空の機内誌見たい!

chempakaでした!
  1. 2013/07/01(月) 00:25:27 |
  2. URL |
  3. Chempaka #-
  4. [ 編集 ]

私も機内誌は大好きです。 ANAの「翼の大国」など頂いてきます。
パキスタン航空には 機内誌などと言うしゃれたものはサッパリ見当たりません。(笑)
飛び立つまではメチャクチャに暑かったので 唯一入っていた非難用具説明のものをウチワ代わりに扇いでいました。(笑)

と言う訳で、機内誌の発行は無いのではと思いますね。(苦笑)
  1. 2013/07/01(月) 08:07:42 |
  2. URL |
  3. 霧のまち #eCu.QEsU
  4. [ 編集 ]

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